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燃料电池发动机作为传统柴（汽）油发动机替换产品，只生产水、电和热，不排放温室气体和污染物。DEC燃料电池发动机产品功率覆盖25~100KW。可面向城市公交、物流车、城际客车等应用场景，提供具备成套自主知识产权的燃料电池动力系统技术、产品及服务一体化解决方案。该产品可批量化应用于交通、航天、军民融合、分布式发电和备用电源等，已实现百台级商用氢燃料电池客车的交付和投运，其中25台9米燃料电池城市客车，75台10米燃料电池城市客车，累计运行里程超过600万公里，单车最高里程超过13万公里，百公里氢耗3.4kg，综合性能指标达到国内领先水平。

电池堆是通过电化学反应产生电能的核心单元，是燃料电池系统的核心部件。针对车用动力系统的技术要求，设计开发的V20系列电池堆，是具有功率密度高、环境适应性高、寿命长的特点，可满足商用车应用需求。该产品可批量化应用于交通领域，目前成都首批100余台氢燃料电池示范车辆已交付使用，累计运行里程超过225万公里，各项指标得到了充分验证。

膜电极是燃料电池发生电化学反应，实现化学能向电能转换的场所，被称为燃料电池的“芯片”，是燃料电池的核心功能部件。bet356app手机版电气基于燃料电池大功率、长寿命和高可靠性应用需求，采用直接CCM制备技术，可提供3-Layer/5-Layer/7-Layer规格的高性能膜电极系列产品。功率密度超过1.6W/cm2，动态车况寿命实测超过10000小时。可根据特殊应用领域的运行工况和设计要求，为客户提供定制化产品与技术。该产品可批量化应用于车用系统、备用电源、长时间发电等多种燃料电池应用领域，目前已小批量应用于一汽、广汽等客户，具备量产基础。

公司可提供100W-100kW的多功能燃料电池测试平台，满足燃料电池堆及燃料电池发动机全方位性能测试与寿命评估。通过模块化功能设计、先进智能控制与系统保护，实现数据的精确采集和实时自动分析，保障燃料电池安全。同时可根据用户特殊应用场景及功能需求进行定制化设计开发。

公司面向城市公交、物流车、城际客车、叉车等应用场景，提供功率等级25~60KW车辆氢燃料电池动力总成，提供产品与服务一体化解决方案。公司长期以来与多家整车企业联合开发燃料电池客车，目前多款车型已批量应用于市场。截至2020年2月已完成100余辆燃料电池车辆动力总成的交付并全部实现商业化运营，载客运营总里程超过140万公里。